飞机起飞前要做哪些准备

-作者:曾铮 -
2017-12-28

  一般情况下,一架民航飞机从落地到再次起飞,大约相隔50分钟。在这段时间内,所有地面服务工作都得顺顺当当地全部搞定。

  电视剧《谍战之特殊较量》里有这么一个镜头:扮演飞行员的邓超在飞机停稳后,向窗外竖起大拇指。这不是飞行员自夸的表示,而是飞机到达指定机位后,机务人员迅速将轮挡放在相应位置上,向机长竖起大拇指,通知机长可以松刹车了。机长回应地竖起大拇指,表示流程完成。随后,机务人员再给廊桥操作员一个大拇指,表示这里已经OK,可以移动登机廊桥了。

  在飞机再次起飞前,除廊桥外,还有客梯车、摆渡车、加油车、加水车、污水车、行李车、食品车、机务检修队以及专业机舱清洁队等地勤服务团队进行作业。

  一切完毕后,旅客开始登机。舱门关闭后,机长联系机场地面交通管制员,要求起动发动机,副驾驶则计算飞机的最大起飞重量,如果超出允许范围,机长有权决定卸下部分货物或让免票旅客下飞机,以减轻飞机重量。重量调整好以后,机长用控制显示组件(专门输入数据的键盘)把飞行计划输入飞行管理计算机中。

  机场地面交通管制员发出允许飞机滑行的许可,并告知飞机由停机坪到跑道端滑行的路线。机长示意地面工作人员取下挡在机轮下的轮挡,飞机开始沿着指定的路线滑行。到达跑道前端的等待区,飞机停下来,机长接通机场空中交通管制员的频道,要求进入跑道起飞。

  一切完毕后,旅客开始登机。舱门关闭后,机长联系机场地面交通管制员,要求起动发动机,副驾驶则计算飞机的最大起飞重量,如果超出允许范围,机长有权决定卸下部分货物或让免票旅客下飞机,以减轻飞机重量。重量调整好以后,机长用控制显示组件(专门输入数据的键盘)把飞行计划输入飞行管理计算机中。

  机场地面交通管制员发出允许飞机滑行的许可,并告知飞机由停机坪到跑道端滑行的路线。机长示意地面工作人员取下挡在机轮下的轮挡,飞机开始沿着指定的路线滑行。到达跑道前端的等待区,飞机停下来,机长接通机场空中交通管制员的频道,要求进入跑道起飞。

  这令人精神高度紧张的飞机起飞阶段在驾驶员熟练的操纵下顺利完成了,这个阶段一共才3分多钟,连观察的人都可以感觉到驾驶舱内的繁忙和紧张气氛。现在,驾驶员松了一口气,飞行进入了下一个阶段——爬升。


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