董林：轻型飞机明年弥勒下线将“云南造”

-作者：飞机E族 -

2013-08-20

在不远的将来，你乘坐的将会是“云南制造”，你相信吗？在你参观完弥勒浩翔科技有限公司的车间之后，你就不会觉得这是件遥不可及的事情。该公司负责人说，2014年，公司生产的2人座VH2轻型飞机将下线。

实力

全球最大航模发动机供应商

董林是谁？如果你问一个热爱航模的人，他会告诉你，在云南，董林很牛。因为他只有初中文化、却硬是造出航模发动机，并且已经成为全球航模发动机的最大供应商，占全球60%的份额。

浩翔科技有限公司航模发动机组装车间

董林是弥勒人，1972年出生，原本是红河卷烟厂的一名机修工人。10多岁就爱好航模运动，90年代初，他就舍得花300元去买进口的遥控器，去玩航模。

在那个年代，航模发动机都要进口的，且价格不菲。为了自己的航模梦想，董林开始琢磨发动机。当初想法很简单，就是自己造发动机玩个开心。

董林的父亲原本是当地一机械厂的厂长，在父亲的指导下，董林开始研制航模发动机，从此一发不可收拾。到了2006年，第一台发动机问世，这个发动机虽然品质不是很好，但还是让他的航模飞起来了，这让董林非常高兴。随后，董林不停琢磨、改进，一台台航模发动机问世了。

到了2007年，董林卖出了第一台发动机，这让他高兴不已。从此，很多航模爱好者都开始买他的发动机，于是他开始批量生产。到了2007年，他成立了自己的公司，专门造航模发动机，并且在网络上向国外爱好者推荐自己的产品。

生意越来越好，到2010年，董林主已经是全球最大的供应商了。2011年，董林办理内退手续，全身心地经营自己的航模发动机。此时，董林的大功率航模发动机问世了，而他的产品占领了全球60%的供应量。

秘诀

最大的功率最小的重量

最大的功率，最小的重量，这是全球飞机制造技术人员无穷的追求，航模发动机也是如此。